あれっ、なぜいきなり自分のカーバッテリーをブログにアップしちゃうだろうよね。実はこの間の同僚の話のきっかけだった。
うちの同僚は新車を買って5年間で、ずっと水温もカーバッテリーもメンテナンスしてなかった。最近、同僚は自分の車がなんか発熱しすぎて、ガソリンスタンドで店員にチェックしてもらったら、水温もカーバッテリーもメンテナンスの必要になっていた。同僚から聞いたら、水温の控えるのが大事だが、カーバッテリーのメンテナンスも大事なので、油断したら、爆発の恐れもあるってびっくりした。
僕は中古車をもってるから、水温とオイルのメンテナンスをよく見ていてたが、カーバッテリーだけは油断してた。自分のカーバッテリーは液栓のメンテナンスする必要かなと迷い、ネットで調べたり、友達に聞いたり、やっと自分のカーバッテリーの種類がわかった。
写真通りに、うちのカーバッテリーは開放型ではなく、密閉型なのだ。つまり、液栓フラットタイプで、メンテナンスいらないやつです。去年はこのバッテリーを入れ替えたから、新型バッテリーです。旧型のバッテリーはほとんどメンテナンスの必要タイプそうだった。
ネットで調べたら、以下のページはかなり丁寧にカーバッテリの種類と特徴を述べていて、初心者の僕みたいの方にとってはわかりやすくて助かると思う。
バッテリーの用語解説（自動車用）
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